Серии YCT электромагнитный двигатель управления скоростью

Электромагнитный двигатель с регулировкой скорости обладает преимуществами бесступенчатого регулирования скорости, простого управления регулированием скорости, плавного регулирования скорости и большого пускового момента. Он состоит из односкоростного или многоскоростного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором и электромагнитной дифференциальной муфты. Его также часто называют двигателем скольжения. бесступенчатый двигатель переменного тока с постоянным крутящим моментом и регулируемой частотой вращения.

Сердечником электродвигателя с электромагнитным регулированием скорости является электромагнитная дифференциальная муфта. Контактный полюс с относительно фиксированной полярностью и чередующимся распределением полюсов N и S вращается под действием сопротивления асинхронного двигателя. Сплошной якорь пересекает линию магнитного поля, воспринимая вихревой ток, и вращается под действием контактного полюса магнитное поле, приводящее в движение выходной вал для получения выходной механической мощности.
Регулируя ток возбуждения зажимного полюса, можно регулировать степень связи или разницу скоростей между магнитным полем вихревых токов и магнитным полем зажимного полюса для достижения регулирования скорости.Если твердотельный якорь синхронизирован со скоростью вращения магнитного поля полюса захвата, невозможно ощутить вихревой ток, и твердотельный якорь теряет движущую силу вращения — электромагнитную силу, поэтому его также называют двигателем с электромагнитным регулированием скорости скольжения.Нетрудно представить, что двигатель этого типа представляет собой комбинированную конструкцию, в основном состоящую из тягового двигателя, электромагнитной дифференциальной муфты и генератора измерения скорости. Генератор измерения скорости подает сигнал скорости обратно на контроллер, сравнивает его со скоростью, установленной контроллером, и выдает инструкции управляющему устройству. увеличивайте или уменьшайте скорость вращения монолитного якоря.

Электромагнитный двигатель регулирования скорости обладает превосходными характеристиками регулирования скорости с широким диапазоном регулирования скорости, плавной регулировкой скорости, большим пусковым моментом и малой управляющей мощностью. Контроллер и генератор измерения скорости, а также другие компоненты контроля скорости и обратной связи образуют систему автоматической регулировки, преимущества которой заключаются в простоте и надежности управления регулировкой скорости поэтому он широко используется в печатных машинах и степлерах, беспроводных переплетных машинах, высокочастотных сушильных установках, цепном управлении колосниковой решеткой котла и другом механическом оборудовании, требующем бесступенчатого регулирования скорости.