Пожалуйста, оставьте нам сообщение

banner111

Новости

  Различия между популярными высокоэффективными двигателями: двигатель IE5 и частотно-регулируемый синхронный двигатель с постоянными магнитами - ООО компания Сычуаньский Цзизе двигатель 

Время публикации:2025-11-18

IE5 двигатель: это продукт сверхвысокого КПД для асинхронных двигателей по национальному стандарту.

Частотно-регулируемый синхронный двигатель с постоянными магнитами: это продукт с исключительно высоким КПД среди синхронных двигателей.

В условиях политики модернизации промышленности для энергосбережения, как следует выбирать двигатель с уровнем энергоэффективности 1?

Ниже приведено подробное сравнение по нескольким аспектам:

Сравнительная таблица YE5 и синхронного двигателя с постоянными магнитами
Параметр IE5 Трехфазный асинхронный двигатель сверхвысокого КПД Частотно-регулируемый синхронный двигатель с постоянными магнитами
Принцип работы Асинхронный режим. Скорость ротора ниже синхронной скорости магнитного поля, существует "скольжение". Крутящий момент создается индукционным током. Синхронный режим. Скорость ротора строго равна синхронной скорости магнитного поля. Крутящий момент создается взаимодействием магнитных полей статора и постоянных магнитов ротора.
Способ возбуждения Индукционное возбуждение. Ток ротора создается электромагнитной индукцией, требуется потребление реактивной мощности из сети для создания магнитного поля. Возбуждение постоянными магнитами. Магнитное поле ротора создается постоянными магнитами, не требует тока реактивного возбуждения.
Уровень энергоэффективности Соответствует уровню 1 по китайскому стандарту GB18613-2020. Является вершиной энергоэффективности для асинхронных двигателей. Легко превосходит стандарт уровня 1, особенно преимущество заметно при работе с частичной нагрузкой и на переменной скорости.
Регулировка скорости Требуется частотный преобразователь для регулировки скорости. На низких скоростях КПД и крутящий момент могут снижаться из-за проблем с охлаждением и конструкции. Для работы обязательно требуется частотный преобразователь. Спроектирован для частотного регулирования, поддерживает высокий КПД и постоянный крутящий момент во всем диапазоне скоростей.
Коэффициент мощности Коэффициент мощности низкий, особенно на холостом ходу и при легкой нагрузке, обычно требуется дополнительная компенсация емкостями. Коэффициент мощности очень высок (может приближаться к 1), не требует компенсации коэффициента мощности, снижает нагрузку на сеть.
Пусковые характеристики Пусковой ток при прямом пуске высок (в 5-7 раз выше номинального). Даже при использовании ЧПУ пусковые характеристики уступают синхронному двигателю с постоянными магнитами. Высокий пусковой момент, низкий пусковой ток, отличные характеристики плавного пуска, малое воздействие на сеть.
Сложность конструкции Конструкция относительно прочная, ротор - литой алюминиевый или с медной обмоткой, технология отработана, стоимость низкая. Конструкция сложная, ротор содержит высокопрочные постоянные магниты (например, неодим-железо-бор), требования к технологии производства высоки, стоимость высокая.
Обслуживание Технология отработана, обслуживание удобное, не требует высоких навыков от персонала. Обслуживание относительно сложное, требует специальных знаний и оборудования. Риск необратимого размагничивания (при перегрузке по току, перегреве).
Стоимость Низкая первоначальная стоимость. Высокая первоначальная стоимость (двигатель + специальный частотный преобразователь).
Применение Подходит для стабильных условий работы, не требующих частого регулирования скорости, или где важна низкая начальная инвестиция. Например: вентиляторы, насосы, компрессоры, работающие с постоянной скоростью. Подходит для применений, требующих частого регулирования скорости, пусков/остановок, высокого КПД и быстрого динамического отклика. Например: электромобили, станки с ЧПУ, сервосистемы, частотная модернизация высокоэффективных вентиляторов и насосов.

1.Трехфазный асинхронный двигатель сверхвысокого КПД IE5

Это асинхронный двигатель высшего (1-го) уровня энергоэффективности по китайскому стандарту GB18613-2020. Это предел эффективности, достижимый для традиционных асинхронных двигателей за счет оптимизации конструкции.

Преимущества

•  Отработанная технология, высокая надежность, прочная конструкция, долговечность.

•  Cost-преимущество: относительно низкие первоначальные инвестиции и затраты на последующее обслуживание.

•  Высокая степень стандартизации: размеры и параметры унифицированы, что удобно для закупок и замены.

Недостатки:

•  Из-за асинхронного принципа работы существуют неизбежные потери в меди, стали и потери на скольжение, что затрудняет дальнейшее повышение эффективности.

•  Плохие характеристики регулировки скорости: Без частотного преобразователя регулировка скорости невозможна; даже с преобразователем, КПД и охлаждение ухудшаются в области низких скоростей.

•  Реактивные потери: постоянно требуется потребление реактивной мощности из сети, что ухудшает качество электроэнергии в сети.

Частотно-регулируемый синхронный двигате

синхронный двигатель с постоян3

2.Частотно-регулируемый синхронный двигатель с постоянными магнитами

Постоянные магниты обеспечивают постоянное магнитное поле, полностью раскрывая преимущества частотного регулирования.

Преимущества:

•  Исключительно высокий КПД: устранены потери в меди ротора и потери на возбуждение, особенно при работе с частичной нагрузкой и на переменной скорости, КПД значительно выше, чем у асинхронных двигателей. Это чрезвычайно значительно для энергосбережения в оборудовании с часто меняющейся нагрузкой в реальных условиях.

•  Превосходные характеристики регулировки скорости: в паре с частотным преобразователем способен обеспечивать стабильно высокий крутящий момент в широком диапазоне скоростей, быстрый динамический отклик.

•  Высокий коэффициент мощности: практически не потребляет реактивную мощность, хорошо экономит электроэнергию.

•  Высокая удельная мощность: при одинаковой мощности имеет меньшие габариты и вес.

Недостатки:

•  Высокая стоимость: высокая стоимость редкоземельных магнитов, дорогая цена двигателя.

•  Риск размагничивания: в экстремальных условиях, таких как перегрузка, высокая температура или короткое замыкание, существует риск необратимого размагничивания постоянных магнитов.

•  Обязательно должен использоваться с соответствующим частотным преобразователем, не может быть запущен непосредственно от промышленной сети частоты.

синхронный двигатель с постоян4

3.Как выбирать?

1)Выбирайте асинхронный двигательIE5, если:

•  Оборудование длительно работает стабильно вблизи номинальной мощности, регулировка скорости не требуется.

•  Требуется высокая эффективность, но начальный бюджет относительно ограничен.

•  Существуют чрезвычайно высокие требования к эффективности.

•  Имеются ограничения по монтажному пространству и весу.

 

4.Заключение

Двигатели IE5 и частотно-регулируемые синхронные двигатели с постоянными магнитами представляют собой два различных технологических пути. По мере углубленного развития современных технологий двигателей и постоянного повышения глобальных требований к энергоэффективности, доля рынка частотно-регулируемых синхронных двигателей с постоянными магнитами быстро растет, особенно в новых установках и в случаях модернизации для энергосбережения с частотным приводом, где они постепенно становятся предпочтительным решением.