IE5 двигатель: это продукт сверхвысокого КПД для асинхронных двигателей по национальному стандарту. Частотно-регулируемый синхронный двигатель с постоянными магнитами: это продукт с исключительно высоким КПД среди синхронных двигателей. В условиях политики модернизации п...

Обмоточные группы электродвигателя подобны кровеносным сосудам человеческого сердца ------ Если материалы качественные, а технология отработана, двигатель будет работать эффективно и служить долго; если же сэкономили на материалах, последствия — от перегрева и перерасход...

Огромные изменения в отрасли! Две основные политики в октябре изменили структуру рынка электродвигателей с постоянными Осенний ветер в октябре был освежающим, и электротехническая промышленность также открыла новый ветер политики, затра...

Старые электродвигатели – как «электрические тигры», скрытые затраты предприятий По статистике Министерства промышленности и информатизации КНР, промышленные электродвигатели потребляют более 60% от общего объема электроэнергии в стране. Предприятия, которые все еще испо...

В мире производства электродвигателей выбор между медными и алюминиевыми обмотками остаётся ключевым вопросом. Эти, казалось бы, обычные металлические проводники напрямую влияют на производительность, стоимость и безопасность двигателя, а за этим стоят вопросы технологий...

После введения Китаем ограничений на экспорт редкоземельных металлов (РЗМ) автомобильная промышленность Индии может столкнуться с остановкой производства. Индийская автомобильная отрасль сильно зависит от технологий Китая по переработке постоянных магнитов. Благодаря пер...